Развозка сотрудников в Санкт-Петербурге и Ленобласти — корпоративная перевозка без опозданий
Организуем развозку сотрудников под ключ — от анализа маршрутов до ежедневного контроля рейсов.
Современные автобусы, опытные водители, круглосуточная диспетчеризация и пунктуальность.
Когда компаниям нужна развозка персонала
- Сменный график: ранние и ночные смены, когда нет общественного транспорта.
- Удалённые площадки: маршруты за КАД — склады, производства, логцентры.
- Сезонная нагрузка: быстрый рост штата требует гибкой логистики.
- HR-поддержка: комфорт повышает лояльность и имидж работодателя.
- Экономия: дешевле такси и компенсаций за опоздания.
- Надёжность: вовремя на смене — без простоев в производстве.
Как мы организуем корпоративную развозку
Заявка и консультация
Получаем адреса, смены и требования к подаче. Даём первичные рекомендации.
Маршрут и расчёт
Считаем время в пути, точки сбора и класс транспорта. Готовим смету.
Согласование
Утверждаем расписание, закрепляем ответственных и регламент связи.
Запуск перевозки
Назначаем водителей, стартуем рейсы. Диспетчер 24/7 и онлайн-контроль.
Контроль и отчётность
ГЛОНАСС-мониторинг, замена техники при форс-мажоре, ежемесячные отчёты.
Автопарк для развозки сотрудников
Все автобусы проходят регулярное ТО, оснащены ремнями безопасности, кондиционерами, тахографами и ГЛОНАСС.
| Класс | Вместимость | Для кого | Оснащение |
|---|---|---|---|
| Микроавтобус | 8–20 мест | Бригады, ночные смены | Кондиционер, ремни, ГЛОНАСС |
| Средний автобус | 30–45 мест | Склады и заводы | Комфортные сиденья, багаж, тахограф |
| Большой автобус | 50+ мест | Крупные потоки персонала | Климат-контроль, две двери, ГЛОНАСС |
Стоимость развозки сотрудников
Индивидуальный расчёт с учётом параметров маршрутов и графиков:
- длина маршрутов и количество точек посадки/высадки;
- тип и вместимость автобусов, число рейсов;
- время суток (день/ночь), ожидание между сменами;
- доп. требования к подаче и сопровождению.
Форматы: помесячный контракт, фиксированные рейсы или гибкий график под сезонность.
